El estrecho de treinta kilómetros entre Lanzarote y Fuerteventura es uno de los corredores de ferris más concurridos del archipiélago canario, transportando más de medio millón de pasajeros al año a través de un canal cruzado por primera vez por comerciantes bereberes en el siglo XII.
Los modernos catamaranes de alta velocidad cubren la ruta Playa Blanca–Corralejo en treinta y cinco minutos, un pasaje que a las canoas guanches les tomaba un día entero navegando a vela. El estrecho, conocido localmente como La Bocaina, es profundo, superando a menudo los doscientos metros, y canaliza las corrientes del Atlántico que crean uno de los corredores de avistamiento de delfines más fiables de Europa. Grupos de delfines mulares y comunes se alimentan en las zonas de surgencia, visibles durante todo el año desde las cubiertas de los ferris.
Los viajes en barco de Puerto del Carmen a Fuerteventura comienzan con un traslado en autobús de veinte minutos hacia el sur, hasta Playa Blanca, el punto de embarque para todas las travesías entre Lanzarote y Fuerteventura. El puerto ocupa una bahía protegida bajo el cono volcánico de Montaña Roja, con sus rompeolas revestidos de muros de basalto cubiertos de sal que datan de las salinas del siglo XVIII. Los operadores de ferris ofrecen salidas cada noventa minutos desde las seis de la mañana hasta la noche, con embarcaciones de cubierta abierta y salones cerrados que acomodan a pasajeros a pie, ciclistas y vehículos. La travesía ofrece vistas despejadas del islote de Lobos —una reserva natural protegida a medio camino entre las islas— y de los sistemas de dunas del Parque Natural de Corralejo, que se extienden a lo largo de once kilómetros por la costa norte de Fuerteventura.
Más allá de los ferris de traslado estándar, los viajes de un día en catamarán combinan la travesía con circuitos de avistamiento de delfines y comidas a bordo, recorriendo las productivas aguas del estrecho antes de atracar en Corralejo. Estas excursiones suelen asignar tres horas en tierra, tiempo suficiente para pasear por el paseo marítimo del puerto o llegar a la zona de dunas de las Grandes Playas. Los viajes de regreso salen a última hora de la tarde, coincidiendo con la luz del oeste que ilumina el horizonte volcánico de Lanzarote. La transparencia del estrecho, que a menudo supera los veinte metros de visibilidad, convierte el paso en una ruta popular para fotógrafos submarinos y practicantes de esnórquel, aunque está prohibido nadar desde las cubiertas de los ferris. Los cierres por mal tiempo son poco frecuentes; la orientación este-oeste del canal lo protege del oleaje del Atlántico, y los servicios operan durante todo el año, excepto durante raros episodios de tormentas invernales.
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